Boeing 707

Boeing 707
Boeing 707
	ингл. Boeing 707
Длина	46,61;
Производитель	Boeing Commercial Airplanes[d]
Оператор	Pan American World Airways[d], Trans World Airlines[d], Continental Airlines, British Overseas Airways Corporation[d], British Airways[d], American Airlines[d], Lufthansa, Condor Flugdienst[d], Air Commerz[d], Caledonian Airways[d], British Caledonian[d], Olympic Airways[d], United Arab Airlines[d], Военно-воздушные силы Германии[d], Air France, Sabena[d] һәм TAP Portugal[d]
Создано на основе	Boeing 367-80[d]
Всего произведено	1010
Разработчик	Boeing
Дата принятия в эксплуатацию	октябрь 1958
Страна происхождения	Америка Кушма Штатлары;
Первый полёт	20 декабрь 1957
	Логотип РУВИКИ.Медиа Boeing 707 РУВИКИ.Медиада

Boeing 707 (tat. lat. Boeing 707) - АКШ тарфюзеляжлы пассажир очкычы.

Дөньяда беренче реактив пассажир лайнерларының берсе, британия DH-106 Comet, совет Ту-104 һәм француз Sud Aviation Caravelle белән беррәттән.

"Боинг-707" очкычларын 1950 елларда ук төзи башладылар. Иран әлеге очкычларда юлчылар ташучы соңгы ил булды. Хәзер исә берничә "Боинг -707" биредә хәрби көчләрдә калды^[2].

Төзелеш

Модификациялар

Boeing төзелгән серияле рәвештә төзелгән һәм яңадан җиһазландырылган очкычлар:

367-80
707-120
707-220
707-227
707-320 Intercontinental
707-220B
707-320B
707-320B Advanced
707-320C
707-420
707-700
720
720B

Куллану тарихы

Американың PanAm һәм TWA B-707 иң зур заказчылары булганнар.

Хәзерге операторлар

2010 ел башына булган мәгълүматлар буенча^[3] B-707 тибындагы 155 очкыч кулланылды, барысы да кайбер илләрнең хәрби һава көчләрендә (AWACS очкычлары һәм йөк машиналары) диярлек.

Очу-техник характеристикалары

	707-120	707-320B
(2 класс) пассажирлары	110	147
(1 класс) пассажирлары	179	202
Иң күп күтәрелешләр массасы	116 570 кг	151 320 кг
Буш булганын массасы	55 580 кг	65400 кг
Очышның максималь ераклыгы	6820 км	9200 км
Крейсер тизлеге	917 км/с	890 км/с
Озынлыгы	44,07 м	46,61 м
Канатның киңлеге	39,9 м	44,42 м
Киль биеклеге	12,93 м
Двигательләр	Дүрт 75,6 kN (17 000 lbf) Pratt & Whitney JT3C-1 турбореактив.	Дүрт 80 kN (18 000 lbf) JT3D-3 яки дүрт 84,4 kN (19 000 lbf) JT3D-7.

Аварияләр һәм авиаһәлакәтләр

2018 елның 1 ноябренә булган мәгълүматларга караганда һәлакәтләр һәм җитди аварияләр нәтиҗәсендә Boeing 707 172 очкычы югалган^[4].

Иранның үзәк төбәгендә йөк очкычы җиргә төшкәч юлдан чыгып, буш бинага бәрелә һәм яна башлый. Бер кеше исән калган^[2].

Иранның "Фарс" агентлыгы хәбәр итүенчә, "Боинг-707" илнең хәрби көчләренеке булган^[2].

Беренчел мәгълүматларга караганда, һава шартларының начар булу сәбәпле, төшү юлында очкыч читкә китә һәм буш торган бинага бәрелеп, яна башлый^[2].

Борт инженеры исән калган, ул хастаханәгә китерелән дип хәбәр ителә^[2].

Фото галереясы

707-121 Pan American
707-121B Turkish Airlines
707-300 Air France
707-300 Olympic Airways
707-3J9C Saha Airlines (2011)
707-436 BOAC

Искәрмәләр

↑ (not translated to en) Jane's World Aircraft Recognition Handbook, Fourth Edition (ингл.) — 4 — Jane's Information Group, 1989. — P. 132. — 598 p. — ISBN 978-0-7106-0587-0
↑ ^2,0 ^2,1 ^2,2 ^2,3 ^2,4 Иранда очкыч казасында 15 кеше һәлак булды
↑ AeroTransport Data Bank
↑ Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Aircraft type index > Boeing 707 > Accident list: Boeing 707

[_8d8afcca75a3bb1c-1] (not translated to en) Jane's World Aircraft Recognition Handbook, Fourth Edition (ингл.) — 4 — Jane's Information Group, 1989. — P. 132. — 598 p. — ISBN 978-0-7106-0587-0

[azatliq-2] 2,0 ^2,1 ^2,2 ^2,3 ^2,4 Иранда очкыч казасында 15 кеше һәлак булды

[3] AeroTransport Data Bank

[4] Aviation Safety Network > ASN Aviation Safety Database > Aircraft type index > Boeing 707 > Accident list: Boeing 707

[1]

[2]

[3]

[4]

Перейти к шаблону «Boeing очкычлары» Boeing очкычлары
Пешкәкле	40A • 80 • 221 • 247 • 307 • 314 • 377
Реактив	367-80 707 720 717 727 737 (Classic Next Generation MAX) 747 (SP 400 Dreamlifter 8) 757 767 777 787 Business Jet
Эшкәртүдә	777X
Перспективалы	Y1 Y3 New Midsize Airplane
Бетерелгәннәр	2707 7J7 New Large Airplane Sonic Cruiser